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油烟净化器脱硫脱硝行业废弃脱硝催化剂的处置问题

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废弃脱硝催化剂的处置问题

SCR脱硝催化剂的使用寿命在3年左右,预计未来我国将每年产生30万~40万㎡的废弃脱硝催化剂。脱硝催化剂主要由钒、钨、钛等重金属构成,废弃后如不加以妥善处理,将会对环境造成严重污染,因此,我国将出现严重的废弃脱硝催化剂处理问题。

2014年8月,原环境保护部发布《关于加强废烟气脱硝催化剂监管工作的通知》,将废烟气脱硝催化剂管理、再生、利用纳入危废管理,并将其归类为《国家危险废物名录》中“HW49其他废物”,工业来源为“非特定行业”,废物名称定为“工业烟气选择性

催化脱硝过程产生的废烟气脱硝催化剂”。目前,国内的废脱硝催化剂再生技术还处于起步阶段。近几年来,国内的一些企业通过引进吸收国外技术或与国内科研院所合作,成功地将废脱硝催化剂再生处理技术应用于中国。

从长期市场容量来看,脱硝催化剂使用周期为1. 6万~2. 4万h,按照火电年运营小时数5000h计算,催化剂3~5年需要更换。如果火电烧的煤炭质量较差,催化剂的更换频率将加快。在2015年之前,主要市场需求来自新增需求(包括旧机组脱硝改造和新建机组脱硝装置安装);而2015年之后,随着大部分央企电厂的存量机组实现脱硝运营,催化剂的需求主要来自新增需求和更换需求(为已安装的脱硝装置更换催化剂)。

新增需求主要来自新建火电机组的脱硝设施建设,由于“三去一降一补”改革思路下新建火电机组受到了极为严格的控制,脱硝催化剂新增需求极为有限。而更换需求由于催化剂磨损问题得到了较有效的解决,新增需求量也呈下降趋势。

催化剂的磨损问题是国内高灰煤、反应器流场、高硫煤烟气和流速设计等问题共同导致的。提高流场的均匀度对减轻催化剂的磨损有显著影响,另外可以通过对催化剂制备工艺(钛钨粉制备方式、催化剂干燥方式、煅烧条件)等的改进,生产高活性、高强

度的脱硝催化剂。

未来几年,将会有大量的催化剂达到使用寿命,如何对这部分催化剂进行妥善的最终处理是一个重大问题。另外,在每次再生时,都有部分催化剂因破损等物理结构破坏而无法再生,亟待开发废催化剂的回收技术来解决这些问题。

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