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油烟净化器陶瓷滤管结构组成

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陶瓷滤管结构组成

高温陶瓷滤管是一种新型材料,表面膜具有密集的微米多孔结构,以陶瓷内层为支撑,可在陶瓷颗粒或纤维之间上形成孔道,孔径范围为40~100μm,开孔率一般>30%.采用陶瓷原料作为过滤元件,陶瓷滤管具有耐高压、耐高温(高达900℃)、耐磨损、机械强度大等特点。高温陶瓷过滤材料主要有两种类型,一种为氧化物质高温材料,另一种为非氧化物质高温材料。

催化剂与陶瓷滤管结合的方式分为以下几种:在陶瓷多孔介质上表面加涂催化剂层;将催化剂与陶瓷原料结合制作陶瓷滤管;陶瓷滤管内部加增具有催化剂颗粒层的内嵌管。如何在不影响陶瓷结构孔隙率的情况下增涂催化剂是陶瓷滤管制作的关键问题。基于表1中材料的特点和结合方式,于超等181研究了氧化铝纤维管、堇青石烧结管和硅铝酸盐纤维管三种滤芯的组成、结构、催化剂搭载量与脱硝性能的关系,结果表明:纤维管的孔隙结构和孔隙率最佳。

堇青石的孔道堵塞最为严重,将催化剂浆液涂覆制备催化滤芯,在260℃~450℃时可保持90%以上的脱硝率。安振等”运用了溶胶凝胶法在陶瓷过滤管上负载TiO2+V2O5等脱硝活性组分技术,制备出新型具有催化功能的过滤装置,分析了TiO,载体负载次数、负载量、表面速度等因素对性能的影响,分析结果表明溶胶凝胶法在陶瓷滤管上负载TiO2比表面积大,在340℃、10%V205负载量的陶瓷滤管上实现了80%以上的高脱硝效率。

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